鶴管(陸用流體裝卸臂)是采用旋轉(zhuǎn)接頭與管道、彎頭連接起來，用于裝載臺與公路/鐵路槽車之間傳輸液體或氣體產(chǎn)品的專用設(shè)備，用于取代老式的軟管充裝，具有很高的安全性，靈活性及經(jīng)濟(jì)性等特點。

　　底部裝車鶴管產(chǎn)品性能

　　◆ 關(guān)鍵件旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼及不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，轉(zhuǎn)動靈活、可靠、無泄露。

　　◆ 密封圈結(jié)構(gòu)獨特，采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，耐磨性能極佳，密封性能優(yōu)越、可靠。

　　◆ 彈簧缸平衡系統(tǒng)可在任意點平衡，使對位操作輕巧、合理。

　　◆ 所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，完全符合HG/T 21608-96標(biāo)準(zhǔn)。

　　◆ 配帶優(yōu)質(zhì)合理的靜電接地系統(tǒng)，靜電電阻小于2Ω，安全性能可靠。

　　◆ 結(jié)構(gòu)合理，以最小的臂尺寸，來實現(xiàn)最大的包絡(luò)范圍。

　　◆ 裝卸作業(yè)中，隨槽車在正常范圍內(nèi)移動，發(fā)揮充分的可撓性。

　　◆ 管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等。

　　◆ 鶴管表面采用噴砂除銹，選用優(yōu)質(zhì)油漆，先進(jìn)的噴涂工藝，既保證了良好的外觀質(zhì)量，又具備極強(qiáng)的抗腐蝕能力。

　　◆ 按左側(cè)型或右側(cè)型設(shè)計制造，結(jié)構(gòu)形式也可專門設(shè)計。

　　◆ 可配置可靠的液動、氣動或電動操作系統(tǒng)，安全的報警系統(tǒng)。

　　◆ 可實現(xiàn)自動化作業(yè)，PLC控制，方便作業(yè)、檢修。

　　◆ 靈巧多樣的附件用以實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和安全操作。

　　◆ 鶴管(裝卸臂)按HG/T21608標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗和試驗，其各項性能參數(shù)均可得到有效保證。

　　◆ 我司不僅擁有壓力管道設(shè)計和安裝資質(zhì)，同時嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系，對鶴管的設(shè)計、制造、安裝和服務(wù)進(jìn)行全過程的控制。

　　鶴管的執(zhí)行/參照的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

　　◆ HG/T21608-96 《液體裝卸臂》

　　◆ GB/74-84 《石油庫設(shè)計規(guī)范》

　　◆ GB50160-92 《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》

　　◆ GB383601 《爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》

　　◆ GB7932 《氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

　　◆ GB3766 《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

　　◆ GB150 《鋼制壓力容器》

　　◆ GB3323-87 《鋼熔化焊接接頭射線照相和除銹等級》

　　◆ GB/T8932-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》

　　◆ GB/T13384-92 《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》

　　1.石油系統(tǒng)中，上裝車鶴管和下裝車鶴管如何確定

　　答：裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低、管線粗細(xì)無關(guān)。

　　鶴管的使用與保養(yǎng)：

　　1、牽引鶴管時，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。

　　2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。

　　3、用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　4、定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油。

　　5、如使用教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。

　　2.鶴管是否屬于壓力管道

　　答：《條例》對壓力管道的定義為：是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點的液體介質(zhì)、且公稱直徑大于25film的管道。

　　鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。

　　3.鶴管的工作原理是什么?

　　答：牽引鶴管時，應(yīng)用力均勻，避免撞擊;作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60度位置，使平衡器處于放松狀態(tài);用戶應(yīng)建立健全鶴管維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好鶴管維護(hù)保養(yǎng)工作;定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油;如使用鶴管教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件當(dāng)然，除此之外我們還需要知道的就是，卸載鶴管所用平臺一般應(yīng)滿足以下三個條件：一、空間及高度應(yīng)方便操作及人員上下罐車;二、高度應(yīng)滿足卸車作業(yè)要求;三、鶴管回收時應(yīng)完全收到平臺平面范圍內(nèi)，且平臺不能超出鐵路限界.

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