據(jù)央視報(bào)道，10月15日，上海內(nèi)河航行船舶首次完成生物質(zhì)甲醇船用燃料加注，標(biāo)志著內(nèi)河綠色甲醇加注實(shí)現(xiàn)零的突破。此次加注在上海港羅東集裝箱碼頭舉行。所使用的生物質(zhì)甲醇來源于廚余垃圾產(chǎn)生的沼氣，通過顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，將沼氣中生物質(zhì)屬性的甲烷和二氧化碳進(jìn)行全碳直接定向轉(zhuǎn)化，碳利用率接近100%。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，在沼氣單耗、碳排放、綠碳利用率、生產(chǎn)成本等方面均具有顯著優(yōu)勢(shì)。深?yuàn)W圖為此次加注提供設(shè)備支持，以可靠的裝備性能助力綠色甲醇加注作業(yè)，為內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供裝備保障。

　　專業(yè)裝備，保障甲醇高效安全加注該設(shè)備采用雙泵配置，支持變頻控制，單泵流量可達(dá)45m3/h，雙泵總流量最高可達(dá)90m3/h，可滿足大流量甲醇加注需求。系統(tǒng)配備流量計(jì)量監(jiān)測(cè)裝置，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)加注過程中的相關(guān)參數(shù)；同時(shí)設(shè)置過濾精度達(dá)10μm的過濾裝置，有效過濾介質(zhì)中的雜質(zhì)，為甲醇加注提供可靠保障。

　　針對(duì)船用燃料加注的安全與環(huán)保要求，設(shè)備防爆等級(jí)不低于Exd IIB T4，防護(hù)等級(jí)不低于IP65，并配備容積大于400L的殘液集中收集裝置及高液位遠(yuǎn)傳報(bào)警功能，降低殘液處置過程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。PLC智能控制系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)記錄與遠(yuǎn)傳，結(jié)合相關(guān)檢驗(yàn)及生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證，為設(shè)備規(guī)范運(yùn)行和加注過程管理提供支撐。從高效輸送、精準(zhǔn)計(jì)量到安全防護(hù)與智能控制，深?yuàn)W圖船用甲醇加注橇以系統(tǒng)化裝備能力，為船用甲醇燃料加注提供專業(yè)支持。

　　深耕綠色能源裝備，助力航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型此次內(nèi)河生物質(zhì)甲醇船用燃料首次加注，是綠色燃料應(yīng)用從技術(shù)研發(fā)走向?qū)嶋H場(chǎng)景的重要一步。隨著綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善，船舶燃料加注裝備也將在保障作業(yè)效率、安全運(yùn)行及智能管理等方面發(fā)揮更加重要的作用。深?yuàn)W圖持續(xù)聚焦能源化工智能加注技術(shù)與環(huán)保裝備領(lǐng)域，積極布局船用新能源燃料供給裝備，為LNG、甲醇、氨等船用替代燃料應(yīng)用提供專業(yè)裝備支持。

　　未來，深?yuàn)W圖將繼續(xù)圍繞綠色航運(yùn)發(fā)展需求，深化智能加注裝備技術(shù)創(chuàng)新，以可靠的產(chǎn)品與專業(yè)的服務(wù)助力船舶燃料綠色替代，為航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。