2026年1月21日，中船集團廣船國際為韓國船東建造的10800車LNG雙燃料汽車運輸船1號船順利出塢，這艘船長230米、型寬40米，單船最大載車量達10800輛，是目前國內(nèi)建造的最大汽車運輸船。其搭載LNG+燃油雙燃料系統(tǒng)，滿足國際海事組織Tier Ⅲ排放標準，14層汽車甲板（含5層活動甲板）可靈活適配新能源車、重卡等多元裝載，兼顧環(huán)保與高效，成為綠色航運標桿。

在這艘大國重器背后，深圳市奧圖威爾科技有限公司（以下簡稱“深奧圖”）以核心配套實力深度參與建造，為其量身打造的船舶LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)——TCS冷箱，是保障雙燃料系統(tǒng)安全高效運行的關(guān)鍵模塊。該TCS冷箱長7.1米、寬9.6米、高2.6米，重約30噸，采用橇裝模塊化集成設(shè)計，將LNG加注、供氣、超壓泄放、氮氣吹掃、通風(fēng)、電控、氣控、安保等八大子系統(tǒng)集成于冷箱內(nèi)，形成獨立完整的功能單元。它既是船舶安全區(qū)與危險區(qū)的隔離屏障，又以緊湊布局節(jié)約艙內(nèi)空間、降低建造成本，實現(xiàn)系統(tǒng)高效、安全、節(jié)能運行。

從藍圖到交付，深奧圖團隊歷時135天，歷經(jīng)529項嚴苛考評、試驗與檢測，成功拿下DNV、KR兩大國際船級社認證，并于2025年9月2日按期發(fā)貨，以品質(zhì)護航船舶建造節(jié)點。

以技術(shù)為錨，以匠心鑄器。深奧圖深耕船舶裝備領(lǐng)域，以模塊化智能制造實力，為全球綠色航運注入核心動能，助力中國造船與配套產(chǎn)業(yè)駛向更廣闊的深藍未來。